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雷诺专用压盘案例展示
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贵州离合器工作原理解析。

离合器位于发动机与变速器之间,是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,也可以说是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。离合器的主要作用是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。发动机始终在旋转,而车轮则不会。要使车辆停止而不损坏发动机,车轮需要以某种方式与发动机断开。离合器通过控制发动机和变速器之间的滑程,使我们可以轻松地将旋转着的发动机连接到没有旋转的变速器上。

离合器组成部分

(1)主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等;

(2)从动部分:从动盘、从动轴(即变速器第一轴);

(3)压紧部分:压紧弹簧;

(4)操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离贵州轴承、离合器踏板等。